रॉयल एनफील्ड हिमालयन – नई रॉयल एनफील्ड हिमालयन 2024 का वर्ल्ड डेब्यू 7 नवंबर 2023 को होगा। नई मोटरसाइकिल क्लासिक 350 और इंटरसेप्टर 650 के बीच स्थित होगी। इसका मुकाबला KTM एडवेंचर 390 और BMW G310 GS से होगा। आधिकारिक लॉन्च से पहले इस एडवेंचर मोटरसाइकिल के बारे में कई जानकारियां सामने आ चुकी हैं। रॉयल एनफील्ड आरई ने अभी तक आधिकारिक विशिष्टताओं का खुलासा नहीं किया है लेकिन बाइक को मीडिया में दिखाया गया है, जिससे हमें इसके लुक, फीचर्स और कुछ मैकेनिकल बिट्स के बारे में जानकारी मिलती है।
मोटरसाइकिल में आगे और पीछे दोनों तरफ डिस्क ब्रेक होंगे और इसमें डुअल-चैनल एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) भी होगा। इससे बेहतर ब्रेकिंग की उम्मीद की जा सकती है। रॉयल एनफील्ड यह नए K1 डबल-क्रैडल प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। इसके फ्रंट में यूएसडी फ्रंट फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक यूनिट होगी। यह सस्पेंशन सेटअप काफी बेहतर होने की उम्मीद है।
मोटरसाइकिल में राइड-बाय-वायर तकनीक, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल और ऑल-एलईडी लाइटिंग सिस्टम होगा। मोटरसाइकिल का व्हीलबेस 1510 मिमी लंबा है, जो हिमालयन 411 से लगभग 45 मिमी लंबा है। इस एडवेंचर मोटरसाइकिल का वजन 196 किलोग्राम है जबकि सकल वाहन वजन (जीवीडब्ल्यू) 394 किलोग्राम है।
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इसका फ्यूल टैंक पहले मॉडल के मुकाबले थोड़ा बड़ा दिखता है। अगर ऐसा हुआ तो फुल टैंक पर इसकी रेंज बढ़ सकती है। इसमें 21-इंच के फ्रंट और 17-इंच के रियर व्हील होंगे, जिनमें ऑफ-रोड-रेडी टायर लगे होंगे। इसमें ट्यूबलेस टायर मिलने वाले हैं। बाइक में गोल आकार की एलईडी हेडलाइट, चोंच जैसा फेंडर, बड़ा फ्यूल टैंक, बड़ी विंडस्क्रीन, स्प्लिट सीटिंग और कॉम्पैक्ट टेल-सेक्शन है।
पॉवरट्रेन
इसमें नया 451.66cc लिक्विड-कूल्ड, 4-वाल्व इंजन होगा। उम्मीद है कि यह इंजन करीब 39.57bhp और करीब 40-45Nm जेनरेट करेगा। इसका पावर-टू-वेट अनुपात लगभग 201.4bhp/टन होने की उम्मीद है, जबकि मौजूदा हिमालयन 411 का पावर-टू-वेट अनुपात लगभग 120.4bhp/टन है। पावरट्रेन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा जाएगा।
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