प्रधानमंत्री गति शक्ति मास्टर प्लान: निजी जमीन या रेलवे से लीज पर ली गई जमीन पर टर्मिनल बनाने वाली बड़ी कंपनियों को अब पास में ही लोडिंग प्वाइंट मिलेगा

इसे निजी जमीन के साथ-साथ रेलवे की जमीन लीज पर लेकर भी बनाया जा सकता है. रेलवे सार्वजनिक-निजी भागीदारी निवेश और माल ढुलाई राजस्व बढ़ाने के लिए इन स्टेशनों के पास अपनी खाली जमीन पीएफटी को पट्टे पर देगा। इस खंड पर रेलवे भूमि का बड़ा भूभाग उपलब्ध है। खनिज तो हैं, लेकिन जनसंख्या कम है।

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निजी माल ढुलाई टर्मिनलों से सीमेंट कंपनियों और बिजली संयंत्रों को अधिकतम व्यावसायिक लाभ मिलेगा। वर्तमान व्यवस्था में निजी फ्रेट टर्मिनलों का निर्माण निजी निवेशकों द्वारा निजी जमीन पर किया जाता है, अब निवेशक रेलवे की जमीन लीज पर लेकर फ्रेट टर्मिनल का निर्माण कर सकेंगे।

रेलवे की भूमि पर पीएफटी के गठन से लाइसेंस शुल्क के माध्यम से आय में वृद्धि होगी। साथ ही रेलवे को अपनी जमीन पर अतिक्रमण कम करने में मदद मिलेगी.

प्राइवेट फ्रेट टर्मिनल बनने से देश के एक हिस्से से दूसरे हिस्से तक समय पर माल पहुंचाना आसान हो जाएगा, क्योंकि बड़ी कंपनियां लंबी दूरी पर स्थित गुड्स शेडों पर माल भेजने के बजाय अपनी सुविधा के लिए अधिक लोडिंग वाले स्थान के पास ही फ्रेट टर्मिनल बना सकेंगी।

पीएफटी के साथ रेल कनेक्टिविटी की इच्छुक निजी कंपनी आवश्यक दस्तावेजों और निर्धारित शुल्क के साथ डीएफसीसीआईएल के जीजीएम/जीएम (बिजनेस) को आवेदन करेगी। उसके बाद प्रक्रियाएं होंगी. पीएफटी से रेल कनेक्टिविटी स्थापित करने के लिए रेल परिवहन मंजूरी की आवश्यकता नहीं होगी।