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परिणामस्वरूप मारुति सुजुकी भारत की एसयूवी बूम और बाजार हिस्सेदारी से कैसे चूक गई

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लंबे समय तक शीर्ष पर बने रहना बनाए रखना एक कठिन कार्य है। सिवाय अगर आप मारुति सुजुकी हैं, जो दुनिया के चौथे सबसे बड़े वाहन बाजार में काम करती है।

दो दशकों से अधिक समय से, गुरुग्राम स्थित कंपनी ने देश में हर दो कारों में से एक को बेचने का अभ्यास किया है। यहां तक ​​​​कि कोविड -19 ने पूरे देश में कहर बरपाया, भारत में मारुति सुजुकी की बाजार हिस्सेदारी पिछले चार वर्षों में लगभग 50% हो गई है।

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उन किस्मत में जल्द ही कभी भी भारी सुधार होने की संभावना नहीं है। ऑटोमेकर के पास एक महत्वपूर्ण बढ़त है कि वह भारतीय उपभोक्ता को समझता है और इसके परिणामस्वरूप, ऐसे वाहन प्रदान कर सकता है जो किफायती, कम रखरखाव और ईंधन-कुशल हैं। इसके पास एक उत्कृष्ट बिक्री और सेवा नेटवर्क है, साथ ही इसके वाहनों के लिए उच्च पुनर्विक्रय मूल्य भी है, इन सभी ने कंपनी की सफलता में योगदान दिया है।
सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के अनुसार, मारुति सुजुकी ने 2020-21 में लगभग 1.3 मिलियन वाहन बेचे, जो हुंडई, टाटा मोटर्स और महिंद्रा संयुक्त (सियाम) से अधिक है।

हालांकि, यह हाल के महीनों में इसके लिए पूरी तरह से सहज नहीं रहा है, जो कि भारत के फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन के अनुसार, वाहन निर्माताओं की बाजार हिस्सेदारी में प्रकट होना शुरू हो गया है। मारुति सुजुकी ने नवंबर में करीब 100,727 वाहनों की बिक्री की, जो बाजार में 41.93 फीसदी की हिस्सेदारी रखता है। इसकी तुलना में एक साल पहले

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