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Ola e-scooters के सामने आई शुरुआती समस्याएं

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शुरुआती मुद्दों और प्री-डिलीवरी इंस्पेक्शन (पीडीआई) की कमी, उपयोगकर्ताओं द्वारा सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर साझा किए जाने वाले कई मुद्दों में से दो हैं।

वैश्विक चिप की कमी के कारण उत्पादन में देरी के कारण लंबे इंतजार के बाद, ओला इलेक्ट्रिक के S1 और S1 प्रो स्कूटर के कुछ मालिकों को अब एक बार चार्ज करने पर मैकेनिकल से लेकर ट्रैवल रेंज तक की समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है।

ओला इलेक्ट्रिक ने 15 अगस्त को घोषणा की कि उसने ग्राहकों को अपने ई-स्कूटर, ओला एस1 और एस1 प्रो की शिपिंग शुरू कर दी है। इसके अतिरिक्त, कंपनी ने ओला एस1 और एस1 प्रो ई-स्कूटर प्राप्त करने वाले पहले 100 ग्राहकों के लिए बेंगलुरु और चेन्नई में विशेष कार्यक्रमों की मेजबानी की।

अब, कई मालिकों ने शुरुआती मुद्दों और प्री-डिलीवरी इंस्पेक्शन (पीडीआई) की कमी के बारे में शिकायत करने के लिए सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म का सहारा लिया है।

ओला इलेक्ट्रिक के मुख्य व्यवसाय अधिकारी, अरुण सिरदेशमुख ने कहा कि कंपनी ने इस महीने लगभग 4,000 स्कूटर भेजे हैं, जिन्हें कई शहरों में ग्राहकों तक पहुंचाया जा रहा है।

सिरदेशमुख ने आईएएनएस को बताया, “हालांकि हमें लगभग हर ग्राहक से अत्यधिक सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है, लेकिन ग्राहकों द्वारा उठाए गए बहुत कम मुद्दों, जिनमें से अधिकांश पारगमन के दौरान हुए थे, का तेजी से समाधान किया गया है।”

यह सब ओला ई-स्कूटर उपयोगकर्ता कार्तिक वर्मा के एक ट्वीट के साथ शुरू हुआ: “आज, विशाखापत्तनम कार्यक्रम में, मुझे ओला एस 1 प्रो मिला। इसमें पूरे शरीर में कई दरारें और डेंट हैं। प्रबंधक इंगित करता है कि उसके पास यह होगा डिलीवरी से पहले मरम्मत की गई। हालांकि, मरम्मत कोई विकल्प नहीं है। मैंने एक नए आइटम के लिए भुगतान किया है, न कि नवीनीकृत आइटम के लिए।”

एक अन्य ट्विटर यूजर (हैंडल Toadie द्वारा जाता है) ने लिखा: “@rahul हैलो बाविश, मुझे कल अपना ओला एस1 प्रो मिला था। इसे डिलीवरी के बाद 6 किलोमीटर से भी कम दूर ले जाना पड़ा था, जो शोर और हेडलाइट के मुद्दों के कारण था। मुझे और क्या परेशान करता है। यह है कि कुछ घंटों में इसे वापस करने के मेरे वादे के बावजूद मुझे अभी तक अपनी बाइक प्राप्त नहीं हुई है।”

इससे भी अधिक चिंताजनक बात यह है कि ओला स्कूटर सवार ने वित्तीय अनियमितताओं की शिकायत की।

Ola e-scooters
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राहुल प्रसाद ने ट्विटर पर लिखा: “मैंने बीमा प्रीमियम में 7,471 रुपये का भुगतान किया था … हालांकि, जब मुझे मेरी पॉलिसी मिली, तो यह केवल 6,695 रुपये थी। आधार मूल्य भी नहीं, जो पूरी राशि का भुगतान करने पर लिया जाता है। क्या हो रहा है? यह विसंगति क्यों मौजूद है?”

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पब्लिक डिस्कशन फोरम reddit पर कुछ ग्राहकों के अनुसार, जबकि ओला ने दावा किया कि प्रो वेरिएंट की रेंज 181 किलोमीटर थी, डिलीवर किए गए स्कूटर फुल चार्ज पर केवल 135 किलोमीटर तक पहुंचे। कुछ की मारक क्षमता 98-100 किलोमीटर तक थी।

इसके अतिरिक्त, उनमें से कुछ ने ब्रेकिंग शोर और पैनल अंतराल में असंगति का अनुभव किया, जो विनिर्माण मुद्दों को दर्शाता है।

हालांकि, कुछ संतुष्ट ग्राहक भी थे।

शेख जुबेर ने ट्वीट किया, “हम अपने देश में इस तरह के एक अद्भुत और भविष्य के उत्पाद लाने के लिए ओला टीम और भाविश सर के प्रति आभार व्यक्त करना चाहते हैं। आज, मुझे अपने लंबे समय से प्रतीक्षित ओला सुपर इलेक्ट्रिक स्कूटर प्राप्त करने पर गर्व है।”

देवर्ष वकील ने निम्नलिखित पोस्ट किया: “मुझे हाल ही में अपने @OlaElectric S1 Pro की डिलीवरी मिली है। #मिशनइलेक्ट्रिक क्रांति में अग्रणी होने पर गर्व है। @bhash अपने वचन के प्रति सच्चे थे! मैं एक लंबी ड्राइव की प्रतीक्षा कर रहा हूँ!”

“हमारे S1 के साथ, हमने न केवल उत्पाद अनुभव, बल्कि हमारे उद्योग-पहले प्रत्यक्ष-से-ग्राहक दृष्टिकोण के माध्यम से स्वामित्व अनुभव को भी फिर से तैयार किया है, प्रत्येक ग्राहक को एक समर्पित ब्रांड चैंपियन प्राप्त करने के लिए यह सुनिश्चित करने के लिए कि हम हमेशा अपने ग्राहकों के करीब हैं। देश भर में हमारी डिलीवरी का पैमाना, ”सिरदेशमुख ने कहा।

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Ola S1 स्कूटर ‘फ्यूचरफैक्ट्री’ में निर्मित होते हैं, जिसके बारे में कंपनी का दावा है कि यह दुनिया की सबसे बड़ी, सबसे उन्नत और टिकाऊ दोपहिया फैक्ट्री है।

Ola e-scooters
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मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, वैश्विक चिप की कमी और आपूर्ति श्रृंखला की बाधाओं के परिणामस्वरूप कंपनी को विनिर्माण कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।

ओला एस1 की कीमत 99,999 रुपये है, जबकि एस1 प्रो की कीमत 1,29,999 रुपये है। (एक्स-शोरूम)। FAME II सब्सिडी इन कीमतों में शामिल है, लेकिन राज्य सब्सिडी नहीं है।

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ओला इलेक्ट्रिक ने यह भी घोषणा की है कि अपने महत्वाकांक्षी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर लक्ष्य के हिस्से के रूप में, वह अगले साल शहरों में अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए 4,000 से अधिक चार्जिंग पॉइंट स्थापित करेगी।

ओला के संस्थापक और सीईओ भाविश अग्रवाल ने एक ट्वीट में घोषणा की कि कंपनी का हाइपरचार्जर रोलआउट चुनिंदा शहरों में शुरू हो गया है।

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