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Lexus की पहली EV होगी SUV, जो अगले साल आएगी

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आरजेड में लेक्सस के स्वामित्व वाले डायरेक्ट4 ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ-साथ ड्राइविबिलिटी में सुधार के लिए अन्य संवर्द्धन शामिल होंगे।

2022 की पहली छमाही में आने वाला पहला लेक्सस इलेक्ट्रिक वाहन, आरजेड, एक चिकना, प्रदर्शन-उन्मुख एसयूवी होगा।

लेक्सस आरजेड अगले साल आने वाली है।

Direct4 सिस्टम फ्रंट-व्हील ड्राइव, रियर-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव के बीच स्विच करने में सक्षम है।

लेक्सस अपने सभी इलेक्ट्रिक वाहनों में ट्विन-मोटर कॉन्फिगरेशन लगा सकती है।

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Lexus की पहली EV होगी SUV, जो अगले साल आएगी

आगामी लेक्सस आरजेड के बारे में अधिक जानकारी

यह टोयोटा के ई-टीएनजीए प्लेटफॉर्म पर आधारित है, लेकिन “ड्राइविंग अनुभव को अगले स्तर तक बढ़ाने” के उद्देश्य से बीस्पोक संशोधनों के साथ। टोयोटा और लेक्सस की 15 बिल्कुल नई इलेक्ट्रिक कारों के साथ इसका अनावरण लगभग-उत्पादन-तैयार रूप में किया गया था। यह मौजूदा NX क्रॉसओवर के आकार में तुलनीय है – और इसके साथ एक मजबूत दृश्य समानता रखता है।

हमारी बहन प्रकाशन के अनुसार, ऑटोकार यूके, ब्रांड के यूरोप उपाध्यक्ष, पास्कल रुच, लेक्सस की प्राथमिकता “शानदार ड्राइविंग प्रदर्शन” प्रदान करना है और संकेत दिया है कि यह भविष्य के ईवी के वेरिएंट की पेशकश करेगा जो “ब्रांड की स्पोर्टी स्थिति का समर्थन करते हैं।”

RZ में पूरी तरह से परिवर्तनशील फोर-व्हील ड्राइव और स्टीयर-बाय-वायर तकनीक होगी, जिसके बारे में कंपनी का दावा है कि यह “अविश्वसनीय कॉर्नरिंग और रोडहोल्डिंग” प्रदान करेगी।

पहले से तय किए गए संशोधन – जिनमें लाइटर और अधिक कॉम्पैक्ट मोटर्स, शरीर की कठोरता में वृद्धि, और लेक्सस की अपनी Direct4 पूरी तरह से परिवर्तनशील चार-पहिया ड्राइव सिस्टम शामिल हैं – का उद्देश्य “सड़क पर ड्राइविंग का आकर्षक और पुरस्कृत अनुभव” बनाना है।

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Direct4 सिस्टम RZ को “पलक झपकते ही” दोनों धुरों के बीच शक्ति वितरित करने में सक्षम बनाता है, प्रभावी रूप से सामने-, पीछे- और ऑल-व्हील ड्राइव के बीच स्विच करने की स्थिति के अनुसार। लेक्सस इस कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग भविष्य के सभी बीस्पोक ईवी पर करेगा, जिसका अर्थ है कि प्रत्येक में एक ट्विन-मोटर कॉन्फ़िगरेशन होगा।

एलएफ-जेड विद्युतीकृत अवधारणा के साथ, आरजेड में एसयूवी जैसे अनुपात होते हैं, लेकिन टोयोटा bZ4X और सुबारू सोलटेरा की तरह, जमीन के नीचे बैठता है। इसके अतिरिक्त, यह कई पहले के अनदेखे डिज़ाइन संकेतों को आगे बढ़ाता है।

जबकि अवधारणा का पतला रियर लाइट बार और वर्तनी-आउट ब्रांड नाम लेक्सस के बीस्पोक इलेक्ट्रिक वाहनों को परिभाषित करने की संभावना है, उदाहरण के लिए, यह पहले से ही स्पष्ट है कि एलएफ-प्रमुख जेड का रूफ फिन इसे उत्पादन में नहीं लाएगा।

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