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क्या यह रेंडर 2022 में Mahindra Thar फेसलिफ्ट को प्रेरित कर सकता है?

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दूसरी पीढ़ी की महिंद्रा थार वर्तमान में दो ट्रिम्स: AX(O) और LX में उपलब्ध है, जिसकी कीमत 12.78 लाख रुपये से लेकर 15.08 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक है।

क्रिसमस आमतौर पर साल के इस समय दुनिया भर के अधिकांश लोगों के लिए पसंद का अवकाश होता है। इसलिए, त्योहारों को ध्यान में रखते हुए, महिंद्रा के मुख्य डिजाइन अधिकारी, प्रताप बोस ने अपने सोशल मीडिया अकाउंट के माध्यम से अपने अनुयायियों और महिंद्रा ग्राहकों को एक विशेष संदेश भेजा।

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इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि फोटो में सांता क्लॉज़ अपने भरोसेमंद बेपहियों की गाड़ी के बजाय अपने हिरन के साथ थार की सवारी करते हुए दिखाई दे रहे हैं। करीब से निरीक्षण करने पर, हालांकि, यह स्पष्ट हो जाता है कि इस छवि में दर्शाया गया थार छोटे स्टाइल परिवर्तनों के साथ कॉम्पैक्ट ऑफ-रोडर का एक संशोधित प्रतिपादन है। क्या यह महिंद्रा थार फेसलिफ्ट 2022 है? यह सच है या नहीं यह तो वक्त ही बताएगा।

क्या यह 2022 के महिंद्रा थार फेसलिफ्ट का प्रतिपादन है?

नहीं, यह 2022 के महिंद्रा थार फेसलिफ्ट का प्रतिपादन नहीं है। फिलहाल, महिंद्रा डिजाइन केवल मौसमी शुभकामनाएं भेज रहा है। हां, यह बाजार में खरीदने के लिए उपलब्ध थार से अलग है।

क्या यह रेंडर 2022 में Mahindra Thar फेसलिफ्ट को प्रेरित कर सकता है?
क्या यह रेंडर 2022 में Mahindra Thar फेसलिफ्ट को प्रेरित कर सकता है?

उत्पादन-कल्पना मॉडल पर देखी गई बॉक्सी इकाई के बजाय, डिजिटल चित्रण में थार को एक चिकना घुमावदार बम्पर के साथ दिखाया गया है। इस प्रदान की गई छवि में दर्शाई गई इकाई के परिणामस्वरूप बेहतर दृष्टिकोण कोण भी हो सकता है। फ्रंट फेंडर पर एक एयर स्कूप एसयूवी के समग्र डिजाइन में एक स्पोर्टी तत्व जोड़ता है।

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पूरी तरह से खुली छत वाली Mahindra Thar को डिजिटल चित्रण में दर्शाया गया है. एक त्रिकोणीय रोल केज जैसी संरचना जो केबिन के शीर्ष पर लगाई गई है और पीछे की ओर फैली हुई है, एक दिलचस्प अतिरिक्त है।

वास्तव में, यह डिज़ाइन चित्रण अगस्त 2020 में ऑफ-अनवीलिंग रोडर के दौरान दिखाए गए पहले के थार कॉन्सेप्ट के समान ही दिखता है। केवल महिंद्रा ही पुष्टि कर सकती है कि इस मॉडल को नए वेरिएंट के रूप में थार लाइनअप में जोड़ा जाएगा या नहीं।

ऑफर पर फीचर्स और इंजन स्पेसिफिकेशंस हैं।

थार के केबिन के इंटीरियर को चित्रण में नहीं दर्शाया गया था, लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि इसका लेआउट और गिज़्मोस समान होगा। ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ एक 7-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, मैनुअल एयर कंडीशनिंग, पावर स्टीयरिंग, क्रूज़ कंट्रोल, और एक बहु-सूचना चालक के डिस्प्ले को शामिल किया जाना चाहिए।

क्या यह रेंडर 2022 में Mahindra Thar फेसलिफ्ट को प्रेरित कर सकता है?
क्या यह रेंडर 2022 में Mahindra Thar फेसलिफ्ट को प्रेरित कर सकता है?

थार दो इंजनों द्वारा संचालित है: एक 2.2-लीटर एमहॉक डीजल और एक 2.0-लीटर स्टालियन टर्बो पेट्रोल मिल। पहला 130 bhp और 300 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है, जबकि बाद वाला 150 bhp और 300 Nm का पीक टॉर्क (AT में 320 Nm) पैदा करता है। दोनों मोटर्स 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध हैं।

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लो-रेंज ट्रांसफर केस वाला 4×4 ड्राइवट्रेन सभी चार पहियों को पावर भेजता है। फोर्स गुरखा इस समय थार की इकलौती सीधी प्रतिद्वंदी है। कहा जाता है कि महिंद्रा थार के 5-डोर वर्जन पर भी काम कर रही है, जो गुरखा और मारुति जिम्नी के आने वाले 5-डोर वर्जन को टक्कर देगा।

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