विश्व बैंक के सहयोग से बन रही झारखंड की पहली आठ लेन की सड़क पर फुट ओवर ब्रिज और जंक्शन का भी निर्माण होगा. शाज ने सड़क निर्माण के साथ ही इसकी कवायद भी शुरू कर दी है। कांके मठ और गेल बिल्डिंग के बीच पैदल यात्रियों के लिए दो स्थानों पर फुट ओवरब्रिज का निर्माण किया जाना है। इसके लिए साइट का चयन कर लिया गया है।
भूली में झारखंड माड़ के पास ओवरब्रिज का निर्माण कार्य भी शुरू कर दिया गया है। दूसरा ओवरब्रिज ब्यालकला में माउंट लिटेरा स्कूल के आसपास बनेगा। शाज के मुताबिक ब्यालकला में फुट ओवरब्रिज का निर्माण अभी फाइनल नहीं हुआ है। इसकी लोकेशन भी बदल सकती है। दो फुट ओवर ब्रिज के साथ पांच जंक्शन भी बनाए जाएंगे। जंक्शन के लिए जगह का भी चयन कर लिया गया है।
सर्विस से मेन लेन तक पहुंचने के लिए जंक्शन जाना होगा
जंक्शन के लिए जिन चौकों का चयन किया गया है उनमें कांके मठ, शक्ति चौक, वाइन्ड बिहारी चौक, मेमके मेड और गेल बिल्डिंग चौक शामिल हैं. कहीं तीन तो कहीं चार सड़कें इन सभी चक्कों पर मिलती हैं। शाज के मुताबिक जंक्शनों पर ही कट लगाने की व्यवस्था होगी।
यदि वाहन चालक सर्विस लेन से मुख्य लेन पर आना चाहते हैं तो उन्हें पहले जंक्शन पर आना होगा। वाहन चालक जंक्शन से ही मुख्य लेन में आ सकते हैं। सर्विस लेने के बीच कहीं भी मुख्य लेन में आने के लिए आठ लेन में कटौती की व्यवस्था नहीं है।
जंक्शन क्या होता है?…
जिस ब्लॉक पर दो या दो से अधिक सड़कें मिलती हैं, उसे जंक्शन कहते हैं। जंक्शन पर लेन बदलने की सुविधा मिलेगी। जंक्शन पर ट्रैफिक सिग्नल लाइट भी लगेगी।
पैदल सड़क पार करने के लिए जेब्रा क्रॉसिंग भी होगी। जंक्शन की किसी भी लेन से चालक मुख्य लेन में आ सकते हैं। यह बताने के लिए संकेतक भी लगाया जाएगा। स्पीड लिमिट साइन बोर्ड भी लगा होगा। जंक्शन पर कोई डिवाइडर नहीं होगा।
8 लेन का निर्माण जून तक पूरा कर लिया जाएगा
आठ लेन की सड़क का निर्माण कार्य इसी साल जून तक पूरा कर लिया जाएगा। 80 फीसदी से ज्यादा काम हो चुका है। दूसरे स्थान पर पुल का निर्माण कार्य चल रहा है। पांच जंक्शन और दो फुट ओवर ब्रिज बनाए जाने हैं। इसका प्रावधान डीपीआर में भी है।
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