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CES में, BMW ने एक रंग बदलने वाले वाहन का अनावरण किया

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विद्युत संकेतों का उपयोग विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए रैप के रंग को बदलने के लिए किया जाता है।

लास वेगास में इस साल के सीईएस में, बीएमडब्ल्यू ने कई भविष्य की तकनीकों का अनावरण किया, जिनमें से सबसे दिलचस्प रंग बदलने वाली कार है। अन्य परियोजनाओं में पीछे के यात्रियों के लिए 32 इंच की सिनेमा स्क्रीन शामिल है जो हेडलाइनर से फैली हुई है, साथ ही विशेष रूप से इसके इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए डिज़ाइन की गई विभिन्न ध्वनियां भी शामिल हैं।

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जर्मन ऑटोमेकर के अनुसार, नवाचार “चालक और यात्रियों के लिए महान क्षण पैदा करने के लिए रचनात्मकता और डिजिटलीकरण को जोड़ते हैं”। लास वेगास इवेंट में, बीएमडब्ल्यू ने बीएमडब्ल्यू आईएक्स एम60 का भी अनावरण किया, जो अपने एम परफॉर्मेंस डिवीजन से 620hp रेंज-टॉपिंग ईवी है।

• बीएमडब्ल्यू आईएक्स फ्लो सफेद और काले रंगों के बीच शिफ्ट हो सकता है
• सिद्धांत ईवी और एयर कंडीशनिंग क्षमताओं की सीमा में सुधार कर सकता है
• रंग को बनाए रखने के लिए प्रौद्योगिकी किसी ऊर्जा का उपयोग नहीं करती है

रंग बदलने वाली कार

CES में, BMW ने एक रंग बदलने वाले वाहन का अनावरण किया
CES में, BMW ने एक रंग बदलने वाले वाहन का अनावरण किया

ई इंक के साथ बीएमडब्ल्यू आईएक्स फ्लो बाहरी रंग वाली दुनिया की पहली कार है जो एक बटन के स्पर्श पर बदल सकती है। “कार का रंग बदलकर, हम वैयक्तिकरण को नई ऊंचाइयों पर ले जा रहे हैं,” परियोजना प्रबंधक स्टेला क्लार्क ने कहा। “हम उपयोगिता और स्थिरता के मामले में भी बहुत सारे फायदे देखते हैं।”

सूर्य के प्रकाश और तापीय ऊर्जा अवशोषण को प्रतिबिंबित करने के संबंध में हल्के और गहरे रंगों पर विचार करके, कार के रंग को बदलने से इसे और अधिक कुशल बनाया जा सकता है। “एक सफेद सतह एक काली सतह की तुलना में बहुत अधिक सूर्य के प्रकाश को दर्शाती है,” बीएमडब्ल्यू ने समझाया। तेज धूप और वाहन और यात्री डिब्बे में उच्च तापमान से उत्पन्न गर्मी को बाहरी हिस्से को हल्के रंग में रंगकर कम किया जा सकता है। गहरे रंग की बाहरी त्वचा वाहन को ठंडे मौसम में धूप से अधिक गर्मी अवशोषित करने में मदद करेगी। चुनिंदा रंग परिवर्तन शीतलन और हीटिंग की मात्रा को कम करने में मदद कर सकते हैं जो वाहन की एयर कंडीशनिंग दोनों मामलों में प्रदान करने के लिए आवश्यक है। यह वाहन की विद्युत प्रणाली के साथ-साथ इसके ईंधन या बिजली की खपत के लिए आवश्यक ऊर्जा की मात्रा को कम करता है।”

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इस सिद्धांत का उपयोग इलेक्ट्रिक वाहन की सीमा को बढ़ाने के लिए भी किया जा सकता है। चुने हुए रंग को बनाए रखने के लिए प्रौद्योगिकी स्वयं किसी भी ऊर्जा का उपभोग नहीं करती है। केवल संक्षिप्त रंग बदलने वाले चरण के दौरान ही करंट प्रवाहित होता है।

उत्पादन की तारीख के बारे में पूछे जाने पर क्लार्क ने कहा, “यह पहली कोशिश है।” यह कुछ ऐसा है जो पहले कभी नहीं किया गया। हम इसका परीक्षण कर रहे हैं और इसे उत्पादन में लगाने की उम्मीद कर रहे हैं। हम यह नहीं कह सकते कि यह इस समय कब आएगी।”

इसके पीछे क्या मैकेनिज्म है?

CES में, BMW ने एक रंग बदलने वाले वाहन का अनावरण किया
CES में, BMW ने एक रंग बदलने वाले वाहन का अनावरण किया

रंग परिवर्तन एक विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए बॉडी रैप द्वारा संभव बनाया गया है जो आईएक्स फ्लो के कंट्रोवर्स के अनुरूप है। किंडल ई-रीडर में उपयोग की जाने वाली इलेक्ट्रोफोरेटिक तकनीक, विद्युत संकेतों द्वारा उत्तेजित होने पर सतह पर विभिन्न रंग वर्णक लाती है, जिससे शरीर की त्वचा वांछित रंग लेती है।

कस्टम रैप में मानव बाल की मोटाई के बराबर व्यास वाले लाखों पेंट कैप्सूल होते हैं। इनमें से प्रत्येक माइक्रोकैप्सूल में ऋणात्मक रूप से आवेशित सफेद रंगद्रव्य और धनात्मक रूप से आवेशित काले वर्णक पाए जाते हैं। एक विद्युत क्षेत्र के साथ उत्तेजना या तो सफेद या काले रंगद्रव्य को माइक्रोकैप्सूल की सतह पर इकट्ठा करने का कारण बनती है, जिससे सेटिंग के आधार पर कार को वांछित छाया मिलती है। यह बड़ी संख्या में सटीक रूप से फिट किए गए इलेक्ट्रॉनिक पेपर सेगमेंट का उपयोग करके पूरा किया जाता है जो वाहन के समोच्चों के साथ-साथ प्रकाश और छाया में भिन्नता को प्रतिबिंबित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

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प्रत्येक रंग परिवर्तन के दौरान इष्टतम और समान रंग प्रजनन सुनिश्चित करने के लिए, बीएमडब्लू के अनुसार, खंडों को लागू करने के बाद पूरे शरीर को गर्म और सील कर दिया जाता है और विद्युत क्षेत्र को उत्तेजित करने के लिए बिजली की आपूर्ति जुड़ी होती है।

क्लार्क के अनुसार शुरुआती संकेत बताते हैं कि तकनीक की मरम्मत करना कोई बड़ी चुनौती नहीं होगी। “यह निश्चित रूप से मरम्मत योग्य है और उस संबंध में असंभव नहीं है,” विशेषज्ञ कहते हैं।

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